Zgjidhjet e automatizuara të saldimit përdoren në një gamë të gjerë industrish, më së shpeshti në industrinë e automobilave, dhe saldimi me hark është automatizuar që nga vitet 1960 si një metodë e besueshme prodhimi që përmirëson saktësinë, sigurinë dhe efikasitetin.
Shtytësi kryesor për zgjidhjet e automatizuara të saldimit ka qenë ulja e kostove afatgjata, përmirësimi i besueshmërisë dhe produktivitetit.
Megjithatë, tani ka dalë në pah një forcë e re lëvizëse, pasi robotët po përdoren si një mënyrë për të adresuar boshllëkun e aftësive në industrinë e saldimit. Saldues më me përvojë po dalin në pension në numër të madh dhe nuk ka mjaftueshëm saldues të kualifikuar të trajnuar për t'i zëvendësuar ata.
Shoqata Amerikane e Saldimit (AWS) vlerëson se industria do të ketë mungesë prej gati 400,000 operatorësh saldimi deri në vitin 2024. Saldimi robotik është një zgjidhje për këtë mungesë.
Makineritë robotike të saldimit, të tilla si Makina e Saldimit Cobot, mund të certifikohen nga një Inspektor Saldimi. Kjo do të thotë që makina do të kalojë të njëjtat teste dhe inspektime si kushdo që kërkon të certifikohet.
Kompanitë që mund të ofrojnë saldatorë robotikë kanë një kosto të lartë fillestare për të blerë një robot, por më pas nuk kanë paga të vazhdueshme për të paguar. Industri të tjera mund të marrin me qira robotë për një tarifë orare dhe mund të zvogëlojnë kostot shtesë ose rreziqet që lidhen me to.
Aftësia për të automatizuar proceset e saldimit u mundëson njerëzve dhe robotëve të punojnë krah për krah për të përmbushur më mirë kërkesat e biznesit.
John Ward i Kings of Welding shpjegoi: “Po shohim gjithnjë e më shumë kompani saldimi që detyrohen të braktisin biznesin e tyre për shkak të mungesës së fuqisë punëtore.
“Automatizimi i saldimit nuk ka të bëjë me zëvendësimin e punonjësve me robotë, por një hap kritik në përmbushjen e nevojave të industrisë. Punët e mëdha në prodhim ose ndërtim që kërkojnë shumë saldatorë për t'u operuar ndonjëherë duhet të presin me javë ose muaj për të gjetur një grup të madh saldatorë të çertifikuar.”
Në fakt, me robotët, kompanitë kanë aftësinë të ndajnë burimet në mënyrë më efikase për të arritur rezultatet më të mira.
Salduesit më me përvojë mund të përballojnë saldime më sfiduese dhe me vlerë më të lartë, ndërsa robotët mund të përballojnë saldime bazë që nuk kërkojnë shumë programim.
Salduesit profesionistë zakonisht kanë më shumë fleksibilitet sesa makinat për t'u përshtatur në mjedise të ndryshme, ndërsa robotët do të arrijnë rezultate të besueshme në parametrat e caktuar.
Industria e saldimit robotik pritet të rritet nga 8.7% në vitin 2019 deri në vitin 2026. Industritë e automobilave dhe të transportit pritet të rriten më shpejt, ndërsa kërkesa për prodhimin e automjeteve rritet në ekonomitë në zhvillim, me automjetet elektrike që bëhen dy nxitësit kryesorë.
Robotët e saldimit pritet të jenë një element kyç në sigurimin e shpejtësisë së përmbushjes dhe besueshmërisë në prodhimin e produkteve.
Rajoni Azi-Paqësor ka shkallën më të lartë të rritjes. Kina dhe India janë dy vendet në fokus, të dyja duke përfituar nga planet qeveritare "Make in India" dhe "Made in China 2025", të cilat e bëjnë saldimin një element kyç të prodhimit.
Këto janë të gjitha lajme të mira për kompanitë e saldimit automatik robotik, të cilat paraqesin mundësi të shkëlqyera për bizneset në këtë fushë.
I paraqitur nën: Prodhim, Promovim I etiketuar me: automatizim, industri, prodhim, robotikë, robotikë, saldator, saldim
Lajmet për Robotics and Automation u themeluan në maj 2015 dhe janë bërë një nga faqet më të lexuara të këtij lloji.
Ju lutemi të merrni në konsideratë mbështetjen tonë duke u bërë një abonent me pagesë, përmes reklamave dhe sponsorizimeve, ose duke blerë produkte dhe shërbime përmes dyqanit tonë - ose një kombinim të të gjitha më sipër.
Kjo faqe interneti dhe revistat dhe buletinet javore të lidhura me të prodhohen nga një ekip i vogël gazetarësh dhe profesionistësh të medias me përvojë.
Nëse keni ndonjë sugjerim ose koment, ju lutemi të na kontaktoni në cilëndo nga adresat e email-it në faqen tonë të kontaktit.
Koha e postimit: 31 maj 2022
